10.01.2013, 20:21
du har for høyt turbotrykk
prøv å juster ned igjen
husk at dieselmengde fra dieselpumpa og åpningstrykk på dysene skal stå i stil til ladetrykket
mer ladetrykk fra turbo og du MÅ justere dieselpumpa etter
alternativt har du sprekt topppakningen
tror jeg i allefall ville tatt en komptest på motor
prøv å juster ned igjen
husk at dieselmengde fra dieselpumpa og åpningstrykk på dysene skal stå i stil til ladetrykket
mer ladetrykk fra turbo og du MÅ justere dieselpumpa etter
alternativt har du sprekt topppakningen
tror jeg i allefall ville tatt en komptest på motor
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF