17.01.2013, 01:18
Jo,, hadde vurdert å overhale dem sjøl, men synes komplette calipere er såpass rimelige at jeg tror jeg går for det.
Er man litt uhelig så kan det vel være gravrust i stemplene og da får men vel ikke helt god tetting rundt :-)
12.5" og 11.6" skive osv,,, da må jeg vel av med hjulet å måle jeg da... Antar at disse tallene indikerer diameteren på skivene?
Og stemplene, også diamater? Men da må jeg vel ut med klossene.... Lettere å måle skivene, så da får man vel automatisk riktig calipper og.....
Forøvrig et sett for overhaling her i norge (er vel bare pakningen og støvmansjetten) koster jo like mye som en komplett calipper fra statene. Selvfølgelig, blir jo moms og 500 i frakt, men lell, rimelig synes jeg... Her så koster en calipper ned i 1200 kr, ikke mye å si på det heller...Så da blir vel utfordringen å bestille riktige deler :-)
Men er det noen som vet om det er forskjell på bremsedimensjonene på bensiner og diesel?
Rune
Rune
Er man litt uhelig så kan det vel være gravrust i stemplene og da får men vel ikke helt god tetting rundt :-)
12.5" og 11.6" skive osv,,, da må jeg vel av med hjulet å måle jeg da... Antar at disse tallene indikerer diameteren på skivene?
Og stemplene, også diamater? Men da må jeg vel ut med klossene.... Lettere å måle skivene, så da får man vel automatisk riktig calipper og.....
Forøvrig et sett for overhaling her i norge (er vel bare pakningen og støvmansjetten) koster jo like mye som en komplett calipper fra statene. Selvfølgelig, blir jo moms og 500 i frakt, men lell, rimelig synes jeg... Her så koster en calipper ned i 1200 kr, ikke mye å si på det heller...Så da blir vel utfordringen å bestille riktige deler :-)
Men er det noen som vet om det er forskjell på bremsedimensjonene på bensiner og diesel?
Rune
Rune