24.01.2013, 12:16
De originale kontaktene på sidepolet batteri er en evig kilde til irr-itasjon, som midlertidig løsning skar jeg vekk gummikappen og la inn kobberskiver mellom alle kontaktflatene.
Det hjalp faktisk gasnke så bra, det neste problemet var løs kabel på starter....og da måtte selvsagt starteren ut for at jeg skulle få strammet den....møkkajobb!
Og helt til slutt, du må IKKE falle for fristelsen til å droppe den braketten i "bakkant" av starteren, da får du samme festlige opplevelsen som meg med stadig brudd i boltene til starteren.
Som regel sitter ikke restene av boltene så fast at du ikke får pirket dem ut, men dette skjer som regel på vinteren (Murphy's lov) og det er begrenset hvor gøy det er å ligge på rygg under bilen på en parkeringsplass og herje med dette...
Det hjalp faktisk gasnke så bra, det neste problemet var løs kabel på starter....og da måtte selvsagt starteren ut for at jeg skulle få strammet den....møkkajobb!
Og helt til slutt, du må IKKE falle for fristelsen til å droppe den braketten i "bakkant" av starteren, da får du samme festlige opplevelsen som meg med stadig brudd i boltene til starteren.
Som regel sitter ikke restene av boltene så fast at du ikke får pirket dem ut, men dette skjer som regel på vinteren (Murphy's lov) og det er begrenset hvor gøy det er å ligge på rygg under bilen på en parkeringsplass og herje med dette...
10-4 stuck in mud-pit, send assitance and a wrecker...over!

