25.01.2013, 23:11
Lang og kort passer om hverandre. Forskjellen er mellomakslingen BAK.
Du kan også bruke kasse fra en L200, men der kan du få litt problemer hvis du ikke bytter transfer. Pajero har SuperSelect, det kom bl.a senere på L200, men det KAN også være andre forskjeller. Du kan bruke kasse fra L300, men der MÅ du bytte transfer da L300 er vaierstyrt.
BTW, jeg forventer da at du finner en Canter-kasse uansett hvor du henter gearkassen ifra. L200 og L300 kan ha eldre type kasser enn Pajeroen, da de modellene gjerne hang litt etter.
Du kan også bruke kasse fra en L200, men der kan du få litt problemer hvis du ikke bytter transfer. Pajero har SuperSelect, det kom bl.a senere på L200, men det KAN også være andre forskjeller. Du kan bruke kasse fra L300, men der MÅ du bytte transfer da L300 er vaierstyrt.
BTW, jeg forventer da at du finner en Canter-kasse uansett hvor du henter gearkassen ifra. L200 og L300 kan ha eldre type kasser enn Pajeroen, da de modellene gjerne hang litt etter.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]