29.01.2013, 01:27
http://www.maldalimport.no/index.cfm?tmp...id=1057520
Da jeg byttet motor i min Cherokee tenkte jeg først å splitte den ved gearkasse, men endte med å splitte den ved fordelings-kassen. VELDIG trangt rundt øverste halvdel langs gear/motor, kanskje det er meningen å demontere motorfester og senke motoren litt for å komme bedre til... Men da må disse monteres igjen før kassen tas helt av, eller lage fundamenter under motor.
Tror ikke jeg ville prøvd å bytte clutch uten løftebukk eller grav, gearkasse med fordelingskasse er en temmelig tung ting å montere varsomt etter byttet...
Hvis du har mulighet til å jobbe overtid den lørdagen (og muligens søndagen) du kommer til å bruke på dette, så er det kanskje ikke såå dyrt med en garantert jobb av verksted likevel?
Uansett, lykke til!
Da jeg byttet motor i min Cherokee tenkte jeg først å splitte den ved gearkasse, men endte med å splitte den ved fordelings-kassen. VELDIG trangt rundt øverste halvdel langs gear/motor, kanskje det er meningen å demontere motorfester og senke motoren litt for å komme bedre til... Men da må disse monteres igjen før kassen tas helt av, eller lage fundamenter under motor.
Tror ikke jeg ville prøvd å bytte clutch uten løftebukk eller grav, gearkasse med fordelingskasse er en temmelig tung ting å montere varsomt etter byttet...
Hvis du har mulighet til å jobbe overtid den lørdagen (og muligens søndagen) du kommer til å bruke på dette, så er det kanskje ikke såå dyrt med en garantert jobb av verksted likevel?
Uansett, lykke til!