prøver lykken her.

[oddvaro]

Det ser ut som noe rundt oljefilter-beholderen har sprunget lekk, om man ser på hvor oljen er konsentrert. Tviler på at "dipstick'en" er skyld i det der, men det mest vanlige er at slangen til oljekjølern springer lekk, og da blir det masse gris når oljen spruter ut over motorrommet til motoren går tom for olje og skjærer seg. Det virker ut som scenarioet her. Men ut over det ser det ut som en fin bil uten motor : ) Burde lakkere panseret så bilen ikke ser så harry ut  Bilen er vel bevart i forhold til rust. I forhold til min var for noen år siden, er den praktisk talt fri for rust. Hvis man mener det der er en rusten bil (synlig eller ei), er man bortskjemt. 

 

Det er mulig jeg er bortskjemt, men såvidt jeg kan se er det mye som er usikkert her. Og 35000 kr for en delebil er jo litt drøyt uansett. Uten motor er det vanskelig å prøvekjøre og da blir det lotteri å kjøpe den som et kjøretøy. Vel nok har felger, vinsj med støtfanger og andre lett demonterbart utstyr bra verdi men girkasse og drivverk er usikkert. Hadde bilen stått i mitt nærområde ville jeg bydd 20 tusen for den og vurdert den som et prosjekt. Men en mekaniker med tilgang til verksted ser muligens lysere på det. :mellow: