Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Død & pine..
#1
<b>Død & pine.</b>
Motoren i min XJ døde (ikke) stille inn i går.
Den døde med fryktelig dødsskrik og blødde olje i hele motorrommet. Den røykla hele grustaket og gikk lenge på en sylinder før den trakk sin siste dråpe bensin. I dens siste 2 minutter rista bilen som en massasjestol.[Bilde: fish.gif]

<i>(kjæresten min trodde kanskje det var fukt i fordeleren [Bilde: biggrin.gif]:D)</i>

Nå er gode rådyr dyre.
Jeg har kjøpt en delebil (91 mod XJ 4.0 HO).
Motor, automatkasse og fordelingskassa planlegger jeg å løfte ut i ett stykke, men gruer fælt til det elektriske.

Min bil (86 mod) hadde en 2,5 liter's motor, og jeg fraråder alle fremtidige generasjoner å kjøpe gammel XJ med 2,5 liter. Den trekker ikke engang trillebår, langt mindre campingvogn eller klarer gode forbikjøringer.

Ny motor er en 4.0 liter, og den virker faretruende stor i forhold til min gamle.
Begynner førstkommende onsdag, og gruer meg som om jeg skulle til tannlegen.

Jeg trenger råd og oppmuntring her, hvem (uten Amund) har tidligere bytta motor i XJ?
Og er det spesielle ting/verktøy som må tenkes på?



Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av mastermedic - 05.10.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av wazzza - 05.10.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 05.10.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av wazzza - 05.10.2006, 23:00
[Ikke noe emne] - av skruknott - 06.10.2006, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)