Gammel tråd, men jeg sitter å lurer på noe av det samme.
Har en 97 L200 GLS, og orginalt så er jo disse bilene lavere foran enn bak når de er uten last. Jeg har justert den opp foran så kanalen går rett med bakken for jeg syntes det ser bedre ut. Nå som jeg har fått den "rett" butter øvre bærebru i "bump-stoppen" på ramma. Har sikkert noe med max arbeidsvinkel for drivakslene, så har ikke noe lyst å begynne å kappe det til. Dette betyr at hvis jeg setter på OME 4cm heving så blir den 4cm høyere bak enn foran. Kan bilen allerede være hevet uten godkjenning. Noen som vet hva høyden bak var fra fabrikk?
Bilen min er fryktelig stiv foran etter jeg skrudde den helt opp, så jeg har i tankene å kjøpe hevetorsjon etterhvert.
Har en 97 L200 GLS, og orginalt så er jo disse bilene lavere foran enn bak når de er uten last. Jeg har justert den opp foran så kanalen går rett med bakken for jeg syntes det ser bedre ut. Nå som jeg har fått den "rett" butter øvre bærebru i "bump-stoppen" på ramma. Har sikkert noe med max arbeidsvinkel for drivakslene, så har ikke noe lyst å begynne å kappe det til. Dette betyr at hvis jeg setter på OME 4cm heving så blir den 4cm høyere bak enn foran. Kan bilen allerede være hevet uten godkjenning. Noen som vet hva høyden bak var fra fabrikk?
Bilen min er fryktelig stiv foran etter jeg skrudde den helt opp, så jeg har i tankene å kjøpe hevetorsjon etterhvert.
-
<p style="text-align:center;">biltrial.no