08.02.2013, 23:53
Man kommer lenger om man slår til med et godt eksosanlegg som er utformet slik at det ikke støyer. Det er spørsmål om dimensjon og antall/type potter. De fleste her inne har vel 2.5-3 tommer rør uten potte, og da blir det mye lyd. Det har for øvrig jeg også, men 6'er lyd låter kult
Vil man ha det stille, bør man lempe inn masse dødt materiale i bilen. Tykke tepper gjør svært mye. Du får slå til med gigantiske dekk, om du ønsker å få ned turtallet også (høres dog ikke ut som du vil det) : ) Det er det dieselpurke-folket gjør, som har så mye NM.
Appropos støy, public announcement: Den av dere som eier en hvitmalt ex-militær feltvogn (tror vedkommende har vært her på forumet før, og det var spørsmål om salg av bilen) uten potte som kjørte forbi jussen og slottet på Fredriks gate for 1-2 uker siden. For guds skyld, gjør noe med eksosanlegget! Jeg har aldri hørt en G-wagen/feltvogn eller kanskje noen bil produsere så mye støy (bakken formerlig ristet når den kjørte forbi), for det låt som anleggsmaskin med en rå og sur gammel diesel uten turbo. Det hørtes ut som en OM616/7 med strake rør ut foran høyre bakhjul eller noe.
Jeg har én regel når det gjelder støy, og det er at motorer ikke skal låte sterkere/raskere enn de faktisk er, og overnevnte bil var i helt feil ende av skalaen.
Vil man ha det stille, bør man lempe inn masse dødt materiale i bilen. Tykke tepper gjør svært mye. Du får slå til med gigantiske dekk, om du ønsker å få ned turtallet også (høres dog ikke ut som du vil det) : ) Det er det dieselpurke-folket gjør, som har så mye NM.Appropos støy, public announcement: Den av dere som eier en hvitmalt ex-militær feltvogn (tror vedkommende har vært her på forumet før, og det var spørsmål om salg av bilen) uten potte som kjørte forbi jussen og slottet på Fredriks gate for 1-2 uker siden. For guds skyld, gjør noe med eksosanlegget! Jeg har aldri hørt en G-wagen/feltvogn eller kanskje noen bil produsere så mye støy (bakken formerlig ristet når den kjørte forbi), for det låt som anleggsmaskin med en rå og sur gammel diesel uten turbo. Det hørtes ut som en OM616/7 med strake rør ut foran høyre bakhjul eller noe.
Jeg har én regel når det gjelder støy, og det er at motorer ikke skal låte sterkere/raskere enn de faktisk er, og overnevnte bil var i helt feil ende av skalaen.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

