14.02.2013, 20:12
Du registrerer deg, og får en "shipping address" i US som du bestiller delene til. De lemper delene i en container, og sender over dammen med fly. Siste del av transporten går med posten i Norge. Så får du en faktura, basert på totalvolumet av alle pakkene dine.
Delene går fra NJ hver fredag, og er fremme på postkontoret ditt torsdagen etter. Hvis noen pakker ankommer NJ etter fredag blir de med neste container, og du får en ny faktura for det volumet. Husk bare på at det ikke lønner seg med "smådeler" fra forskjellige leverandører, det koster 45nkr ekstra i kolliavgift for hver pakke ut over nr1.
Men ellers er det en suveren tjeneste, rimelig og kjempe service. Normale deler tar jeg med flyfrakt. Skal du ha større deler i vekt eller volum kan det lønne seg å bruke båt, da det er billigere. Men båtfrakten tar bare delene til Tistedal, flyfrakt inkluderer shipping helt hjem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Delene går fra NJ hver fredag, og er fremme på postkontoret ditt torsdagen etter. Hvis noen pakker ankommer NJ etter fredag blir de med neste container, og du får en ny faktura for det volumet. Husk bare på at det ikke lønner seg med "smådeler" fra forskjellige leverandører, det koster 45nkr ekstra i kolliavgift for hver pakke ut over nr1.
Men ellers er det en suveren tjeneste, rimelig og kjempe service. Normale deler tar jeg med flyfrakt. Skal du ha større deler i vekt eller volum kan det lønne seg å bruke båt, da det er billigere. Men båtfrakten tar bare delene til Tistedal, flyfrakt inkluderer shipping helt hjem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]