24.02.2013, 09:33
Ok då missförstog jag dej.
Tänkte på att du hade justerat ventiler på cyl 6 flera gånger och att ljudet blev mindre/bättre av detta, då tänkte jag att en böjd/ skadad stötstång kommer bara att böja sig mer ganska snabbt och en justering måste till igen. Men för att bekräfta eller avskriva kamnocken så kolla med indikatorklocka då ser man ju de på lyftet jämfört med övriga cylindrar.
Är ju ett ganska stort jobb att byta kam som jag kunde se, kollad en cummins 12v utan topp igår.
Är för mig sällsynt att en kam på cumminsen går ner sig (rättat mig om jag har fel). Har flera cumminsar runt här som går både i bil o div maskiner med ett högt miltal (40 000)/timtal (20 000) utan att kamen har gett bekymmer. Men som du skriver underligt kan de ju bli för de.
Mvh Manfred
Tänkte på att du hade justerat ventiler på cyl 6 flera gånger och att ljudet blev mindre/bättre av detta, då tänkte jag att en böjd/ skadad stötstång kommer bara att böja sig mer ganska snabbt och en justering måste till igen. Men för att bekräfta eller avskriva kamnocken så kolla med indikatorklocka då ser man ju de på lyftet jämfört med övriga cylindrar.
Är ju ett ganska stort jobb att byta kam som jag kunde se, kollad en cummins 12v utan topp igår.
Är för mig sällsynt att en kam på cumminsen går ner sig (rättat mig om jag har fel). Har flera cumminsar runt här som går både i bil o div maskiner med ett högt miltal (40 000)/timtal (20 000) utan att kamen har gett bekymmer. Men som du skriver underligt kan de ju bli för de.
Mvh Manfred