24.02.2013, 21:28
Se der ja! Den linken var gull verdt! :thumbsup:
Rakk akkurat å innom her en siste tur før je satte inn motoren, noe som sparte meg for en det trøbbel, da je hadde satt pumpemerket på "N". :whistle:
Starta opp motoren nå istad, litt tungstarta og gikk litt ujevnt på tomgang, men uten å lufte først, så er vel det å regne med. Håper det går seg til når en får kjørt en tur.
MEN tror alikevel jeg greide å gå på ei generalblemme!!
Clutchpedalen gikk rett i gulvet, ingen motstand, og ingen retur....
Noen som kan "drop the bomb" på meg og fortelle hva slags blemme som er begått?
Satt på igjen clutchsylinderen, så er ikke det.
Men det var da ikke noe spesiellt med det da jeg bytta clutch på den andre pajen min for ei stund sea...
Nåååget rotete inlegg, men må bare lufte mine tanker med likesinnede..
Rakk akkurat å innom her en siste tur før je satte inn motoren, noe som sparte meg for en det trøbbel, da je hadde satt pumpemerket på "N". :whistle:
Starta opp motoren nå istad, litt tungstarta og gikk litt ujevnt på tomgang, men uten å lufte først, så er vel det å regne med. Håper det går seg til når en får kjørt en tur.
MEN tror alikevel jeg greide å gå på ei generalblemme!!
Clutchpedalen gikk rett i gulvet, ingen motstand, og ingen retur....
Noen som kan "drop the bomb" på meg og fortelle hva slags blemme som er begått?
Satt på igjen clutchsylinderen, så er ikke det.
Men det var da ikke noe spesiellt med det da jeg bytta clutch på den andre pajen min for ei stund sea...
Nåååget rotete inlegg, men må bare lufte mine tanker med likesinnede..