27.02.2013, 20:08
det ser ut til at du fant riktig svart boks
den sitter originalt nede på selve IP
FSD/PMD (kjært barn mange navn)
det er en signalforsterker for dieselpumpen, og hvis denne ikke fungerer vil du ikke få diesel til dysene
symptomer på at denne er på tide å byttes er
motor stopper under kjøring men starter igjen for å så stoppe igjen etter en stund, hyppigheten blir oftere og til slutt ingen start
en stor årsak til dette er at fødepumpen som begynner å levere for lite til IP.
Fødepumpen skal skiftes ut hvis fødetrykk er under 4psi. original type koster ikke skjorta og er enkel å bytte
FSD lønner seg å ha en liggende i reserve. husk å flytt over motstanden som sitter inni kontakten på gamle FSD
den sitter originalt nede på selve IP
FSD/PMD (kjært barn mange navn)
det er en signalforsterker for dieselpumpen, og hvis denne ikke fungerer vil du ikke få diesel til dysene
symptomer på at denne er på tide å byttes er
motor stopper under kjøring men starter igjen for å så stoppe igjen etter en stund, hyppigheten blir oftere og til slutt ingen start
en stor årsak til dette er at fødepumpen som begynner å levere for lite til IP.
Fødepumpen skal skiftes ut hvis fødetrykk er under 4psi. original type koster ikke skjorta og er enkel å bytte
FSD lønner seg å ha en liggende i reserve. husk å flytt over motstanden som sitter inni kontakten på gamle FSD
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

