05.03.2013, 02:00
Kjøper du et som er beregnet på BigBlock-bil, passer det meste i forhold til diesel, med unntak av dieselpåfylling som må gjøres om, noen dieselrør på torpedoveggen som må forlenges, samt et par ledningsmatter som må forlenges. Endel mer jobb enn på en bensinbil, men fullt mulig.
Men som Chevy-LPG sier, du får det neppe godkjent. Jeg har sjøl kjørt med 3" Bodylift på Suburban av gamletypen, uten at det har blitt kommentert på EU-kontroller eller noe annet sted, men hadde det skjedd et uhell, og det hadde komet frem at bilen var ulovlig hevet, ser jeg for meg et ekkelt scenario....
Men som Chevy-LPG sier, du får det neppe godkjent. Jeg har sjøl kjørt med 3" Bodylift på Suburban av gamletypen, uten at det har blitt kommentert på EU-kontroller eller noe annet sted, men hadde det skjedd et uhell, og det hadde komet frem at bilen var ulovlig hevet, ser jeg for meg et ekkelt scenario....
Roy I. Hernes, også kalt Mr. Plaztic.
Har sagt:
Auda! Det så ikke så dypt ut på avstand...
Rygge nei!! Ikke f...!!
Rust kan være pent, det...
_______________________________________________________________________________
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bosatt i Høyjord i Andebu/Vestfold, verdens navle...!
2017 MB-Vito Tourer, 1999 Jeep GC (WJ).
Har sagt:
Auda! Det så ikke så dypt ut på avstand...
Rygge nei!! Ikke f...!!
Rust kan være pent, det...
_______________________________________________________________________________
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bosatt i Høyjord i Andebu/Vestfold, verdens navle...!
2017 MB-Vito Tourer, 1999 Jeep GC (WJ).