05.03.2013, 14:31
Da har jeg sjekket ledningen til dyse nr 1. Den viser 110 ohm, som den skal.
Returslangene til drivstoffet ser bra ut, men om det ikke lekker noe ut av de er det vanskelig å oppdage små hull?
Det virker som om problemet er relatert til oppstarten av bilen. På de gode dagene starter den fint og jevnt, mens på de dårlige dagene rister den så dørene holder på å falle av.
Returslangene til drivstoffet ser bra ut, men om det ikke lekker noe ut av de er det vanskelig å oppdage små hull?
Det virker som om problemet er relatert til oppstarten av bilen. På de gode dagene starter den fint og jevnt, mens på de dårlige dagene rister den så dørene holder på å falle av.

