07.03.2013, 19:03
Det dukket ganske plutselig opp et kaldstart problem på min XJ.
Tidligere har den startet relativt fort i kulda, men nå må jeg holde på lenge (med batterilader) for å få den til å starte. Når den starter går den som en klokke og starter lett igjen når den er varm.
Det virker som det er noe luft i diesel som er årsaken, men jeg veit ikke hvor det kan trekke falsk luft? Jeg tror også dieselen trekker seg tilbake når bilen står stille over lengre tid.
Ved kinning på nøkkel så kommer en klakkelyd i motor (forsvinner når den starter) Dette tyder på at det er noe temp, som er for lav??
- Jeg har sjekket glødeplugger, de er i orden Det går også strøm fram til alle 4 plugger. Relè fungerer som det skal.
- Jeg har byttet alle slanger fra Dieselfilter.
- Tappet dieselfilter.
- Lett etter lekasjer i diesel systemet (finner ingen)
Så er det noen som har noe forslag til mulige feilkilder?
Dette er 95 modell med mekanisk pumpe, ikke elektrisk.
Er det noen sensorer som kan kødde med meg på denne motoren?
Tidligere har den startet relativt fort i kulda, men nå må jeg holde på lenge (med batterilader) for å få den til å starte. Når den starter går den som en klokke og starter lett igjen når den er varm.
Det virker som det er noe luft i diesel som er årsaken, men jeg veit ikke hvor det kan trekke falsk luft? Jeg tror også dieselen trekker seg tilbake når bilen står stille over lengre tid.
Ved kinning på nøkkel så kommer en klakkelyd i motor (forsvinner når den starter) Dette tyder på at det er noe temp, som er for lav??
- Jeg har sjekket glødeplugger, de er i orden Det går også strøm fram til alle 4 plugger. Relè fungerer som det skal.
- Jeg har byttet alle slanger fra Dieselfilter.
- Tappet dieselfilter.
- Lett etter lekasjer i diesel systemet (finner ingen)
Så er det noen som har noe forslag til mulige feilkilder?
Dette er 95 modell med mekanisk pumpe, ikke elektrisk.
Er det noen sensorer som kan kødde med meg på denne motoren?