Modifisering av TJ (Nå med bilder av resultatet:)

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er helt klart med på tankegangen din Stein, men det er disse pengene da
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

1500,- for dreivingen
2000,- for arbeidet ( Hvis du må betale for det ? )
6000,- for sperra ( Hvis du skal ha det ?, men det ønsker du kanskje ikke enda... )
9500,- for oppsettet.


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">såpass mye sterkere at jeg kan bruke 5. giret selv med 33x12,5? Har hørt at det er tingen... </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Helt korrekt! Men fullt så sprek er den jo fortsatt ikke...

For riktig visning på speedometeret må du bytte ut et drev i transfer kassa. Det nye drevet bør ha 41 tenner mener jeg, husker ikke hva som sitter der orginalt, men denne plastbiten av et drev koster ingenting og fås hos Klintberg & Way, Jeep forhandlere etc

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>