16.03.2013, 17:21
Siter:Er det noko eg kan gjer for og finne ut om denne er feilen? Mens eg finner meg feilkodeleser.
Du kan skjekke ut om du har vakum ut fra solenoiden som sitter på sjåførsiden av innsuget
solenoiden skal ha konstant vakum fra vakumpumpen.
altså du kan skjekke om du har vakum der.
boostcontrollern sitter oppe på innsuget, (svart firkant med ledning) kople av og rengjør kontakten med elektrospray
disse 2 er ikke uvanlig kan feile. begge gir motorlampe med feilkode på turbotrykk
noe jeg syns blir bekreftet når du sier lampen kommer i motbakker med henger
men for å være sikker må feilkoden avleses
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF