18.03.2013, 04:00
(Dette innlegget blei sist endra: 18.03.2013, 04:26 av kjetil1972.)
tar du av lokket (6stk 12mm) på navet, bak den finner du en låsering som er skrudd fast med to skruer (mener det var to stjerneskruer ph2) ta av det og stram den store muttra (skal egentlig bruke ett spesialverktøy til den, men går fint å kakke den rundt med en flat skrutrekker eller lignende) til du kjenner at hjulet blir tungt å dra rundt for hånd (ikke stram for hardt slik at lageret skades) slakk til du kjenner at hjulet ruller lett og slakken er borte.. (får du ikke bort slakken uten at hjulet går lett rundt, bytt lager)
så lenge det ikke er ulyd i lageret så du tar bort ganske så stor slark med å etterstramme, ha rikelig med fett i navet og monter igjen... gjort på noen få minutter
gjør man som meg og kjører med store hjul er det ett smart trekk å ta av det lokket og ha nytt fett i gjevnlig og eventuelt stramme lageret hvis det trengs... er ett sabla røyn på lageret med 36" hjul og blir det varmt er fettet borte på null komma niks... passer man på å holde det med friskt fett varer det lenge...
bak er det desverre ikke så mye å gjøre forebyggende, det må bare tusle rundt til det begynner å rumle og bytte det
så lenge det ikke er ulyd i lageret så du tar bort ganske så stor slark med å etterstramme, ha rikelig med fett i navet og monter igjen... gjort på noen få minutter
gjør man som meg og kjører med store hjul er det ett smart trekk å ta av det lokket og ha nytt fett i gjevnlig og eventuelt stramme lageret hvis det trengs... er ett sabla røyn på lageret med 36" hjul og blir det varmt er fettet borte på null komma niks... passer man på å holde det med friskt fett varer det lenge...
bak er det desverre ikke så mye å gjøre forebyggende, det må bare tusle rundt til det begynner å rumle og bytte det