03.02.2006, 00:00
Hadde det vært noen interresse blandt brukerne av forumet å gå sammen å få laget veltebøyler til SJ cab??
Tenkte da på bøyle som blir laget som bakre delen av et veltebur(uten framoverstrebere) og som blir bygget i samme dim som reglementet for biltrial..
Tanken er da en hovedbøyle som skrus i gulvet, og som følger bakkanten av targabøylen tett, og som og festes i sammen med øvre sikkerhetsbeltefeste, bakoverstreberne sveisespå toppen av hovedbøylen og går ned på hjulkassene bak, evt til gulvet.
Grunnen til at jeg spør er dels at for å kunne kjøre på Suzukitreffet må cabbene ha bøyle, og dels fordi den originale Targabøylen på langt nær er god nok ved en skikkelig velt..
________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine
"
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tenkte da på bøyle som blir laget som bakre delen av et veltebur(uten framoverstrebere) og som blir bygget i samme dim som reglementet for biltrial..
Tanken er da en hovedbøyle som skrus i gulvet, og som følger bakkanten av targabøylen tett, og som og festes i sammen med øvre sikkerhetsbeltefeste, bakoverstreberne sveisespå toppen av hovedbøylen og går ned på hjulkassene bak, evt til gulvet.
Grunnen til at jeg spør er dels at for å kunne kjøre på Suzukitreffet må cabbene ha bøyle, og dels fordi den originale Targabøylen på langt nær er god nok ved en skikkelig velt..
________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

