23.03.2013, 00:18
hei 
er ny eier av en G. 460 300d 1982
litt om bilens tilstand
kjøpt som rep-objekt. er påbegynt rust pussing av forige eier og motorbytte av eier før dærijen :unsure: tror det er en 617A (er turbo på den og den ser original ut)
var litt skeptisk først til bilen siden det var to eiere som har skrudd på bilen uten å ferdigstille den.
menn fikk den tilslutt for vrakpanten så da var for dumt å si nei
har sett en god stund etter G uten å funnet "den rette"
så siden denne ble såpass billig i innkjøp. ble det "den rette"
har ikke sett noe alvorlig rust på den. ser fin ut under til å være en 82. unntaket er dørene. bakdøren bør byttes og ene passasjerdøren bak har et hull helt nede i bakkant.
høyre hjørne bak er fjernet av forige eier. bilen er trolig en tysk import, siden den er registrert første gang i norge i 1985
bilen ble avregistrert i 2005 etter motorhavari. å har siden vert lagret i garasjer.
så til noen spørsmål
bakre motorfeste på girkassen(automat) passer ikke overens med feste på ramma. feste på girkassen er ca.5cm lengre bak. har noen vert borti dette før?
trengs det et nytt motorfeste eller går det bare bra å legge en tykk plate oppå rammefeste og bakover?
trengs det noen ombygging av bunnpanne for mere volum?
er det noen andre nødvendige ting som må utbedres/ kontroleres ?
planen for bilen er.
* å teste motor gir, drivverk,bremser
* understell behandling
* rust leting og utbedring på karosseri
* montering
* lakk
* EU-kontroll
er takknemlig for alle svar
er ny eier av en G. 460 300d 1982
litt om bilens tilstand
kjøpt som rep-objekt. er påbegynt rust pussing av forige eier og motorbytte av eier før dærijen :unsure: tror det er en 617A (er turbo på den og den ser original ut)
var litt skeptisk først til bilen siden det var to eiere som har skrudd på bilen uten å ferdigstille den.
menn fikk den tilslutt for vrakpanten så da var for dumt å si nei
har sett en god stund etter G uten å funnet "den rette"
så siden denne ble såpass billig i innkjøp. ble det "den rette"
har ikke sett noe alvorlig rust på den. ser fin ut under til å være en 82. unntaket er dørene. bakdøren bør byttes og ene passasjerdøren bak har et hull helt nede i bakkant.
høyre hjørne bak er fjernet av forige eier. bilen er trolig en tysk import, siden den er registrert første gang i norge i 1985
bilen ble avregistrert i 2005 etter motorhavari. å har siden vert lagret i garasjer.
så til noen spørsmål
bakre motorfeste på girkassen(automat) passer ikke overens med feste på ramma. feste på girkassen er ca.5cm lengre bak. har noen vert borti dette før?
trengs det et nytt motorfeste eller går det bare bra å legge en tykk plate oppå rammefeste og bakover?
trengs det noen ombygging av bunnpanne for mere volum?
er det noen andre nødvendige ting som må utbedres/ kontroleres ?
planen for bilen er.
* å teste motor gir, drivverk,bremser
* understell behandling
* rust leting og utbedring på karosseri
* montering
* lakk
* EU-kontroll
er takknemlig for alle svar