Tror ikke jeg ville satsa på å "grave meg" gjennom is ved å spinne baklengs. Det er nok litt annerledes med en snøscooter og snø... En annen ting man skal huske på er at det nok ikke er spesielt sunt for girkassa å spinne "feil vei" dersom man ruller fremover i revers.
Jeg har prestert å sprenge clutchen på en traktor en gang under tauing, da vi skulle ned en bakke og det var så godt som ingen bremser på traktoren satt vi den i lavserien og hold clutchen inne. Motoren gikk selvsagt ikke - det var en grunn til at vi tauet. Det gikk IKKE fort for seg, men ved... kanskje 15 km/t når det "rausa på" eksploderte cluthen simpelthen pga turtallet den holdt, så det var ingen god plan. Var en del jobb å splitte traktoren for å måke ut restene av den clutchen, så generelt vil jeg si at man skal passe seg for å rulle med cluthen inne i hastigheter over det bilen selv kan kjøre på det aktuelle giret.
Jeg har prestert å sprenge clutchen på en traktor en gang under tauing, da vi skulle ned en bakke og det var så godt som ingen bremser på traktoren satt vi den i lavserien og hold clutchen inne. Motoren gikk selvsagt ikke - det var en grunn til at vi tauet. Det gikk IKKE fort for seg, men ved... kanskje 15 km/t når det "rausa på" eksploderte cluthen simpelthen pga turtallet den holdt, så det var ingen god plan. Var en del jobb å splitte traktoren for å måke ut restene av den clutchen, så generelt vil jeg si at man skal passe seg for å rulle med cluthen inne i hastigheter over det bilen selv kan kjøre på det aktuelle giret.