27.03.2013, 22:56
Her ser det ut til å være noe fryktelig galt!
http://www.biltema.no/no/Sok/?query=momentn%C3%B8kkel stikk en tur på biltema og kjøp en momentnøkkel.....
eller kjøp fra en av mange andre som har liknende og billigere nøkler!
tror ikke det er Inch/lbs det er snakk om
2,26nm er ikke mer enn at du strammer til dette med jentefingrer! (no offence girls!)
Hvis det er snakk om FOT pund som er mer realistisk å bruke som tiltrekkningskraft så er 20ft/lbs = 27nm
dog dette også høres fryktelig lite ut!
Yoke mutteren på F-250'n min skal ha rundt 270nm hvis jeg ikke tar helt feil
mitt råd: kjøp momentnøkkel (de aller aller fleste har både ft/lbs og nm)
som redskap til å måle forspenn? har jeg i grunn ikke hørt om, men riktig installasjon er jo kritisk!
husk av mange av aksler har spennhylser som skal byttes hver gang de har blitt løsnet!
brukes disse flere ganger kan man få uling i akselen akkurat som lager-lyd.
trikset: sette i ny spennhylse, dra til mutteren med RIKTIG moment deretter la det sitte når det er montert riktig!
http://www.biltema.no/no/Sok/?query=momentn%C3%B8kkel stikk en tur på biltema og kjøp en momentnøkkel.....
eller kjøp fra en av mange andre som har liknende og billigere nøkler!
tror ikke det er Inch/lbs det er snakk om
2,26nm er ikke mer enn at du strammer til dette med jentefingrer! (no offence girls!)
Hvis det er snakk om FOT pund som er mer realistisk å bruke som tiltrekkningskraft så er 20ft/lbs = 27nm
dog dette også høres fryktelig lite ut!
Yoke mutteren på F-250'n min skal ha rundt 270nm hvis jeg ikke tar helt feil
mitt råd: kjøp momentnøkkel (de aller aller fleste har både ft/lbs og nm)
som redskap til å måle forspenn? har jeg i grunn ikke hørt om, men riktig installasjon er jo kritisk!
husk av mange av aksler har spennhylser som skal byttes hver gang de har blitt løsnet!
brukes disse flere ganger kan man få uling i akselen akkurat som lager-lyd.
trikset: sette i ny spennhylse, dra til mutteren med RIKTIG moment deretter la det sitte når det er montert riktig!