27.03.2013, 23:21
Takk for info, men tror du misforsto meg.
Momentnøkkel har jeg flere av.
Den hylsa skal trekkes til så hardt at den deformeres til det blir forspenn i pinjonglagrene.
Den skal aldri trekkes til med et gitt moment, da det ikke er nøyaktig nok.
Når pinjongen går så tregt rundt at det tar 20-25 inch pounds force å bevege den, er forspennet i lagrene rett.
Hylsa fungerer da som ei lita fjør, som sørger for korrekt forspenn ved andre temperaturer.
Derfor trenger man et verktøy som kan måle så lave momenter, og den kan ikke "klikke" som en standard momentnøkkel.
Momentnøkkel har jeg flere av.
Den hylsa skal trekkes til så hardt at den deformeres til det blir forspenn i pinjonglagrene.
Den skal aldri trekkes til med et gitt moment, da det ikke er nøyaktig nok.
Når pinjongen går så tregt rundt at det tar 20-25 inch pounds force å bevege den, er forspennet i lagrene rett.
Hylsa fungerer da som ei lita fjør, som sørger for korrekt forspenn ved andre temperaturer.
Derfor trenger man et verktøy som kan måle så lave momenter, og den kan ikke "klikke" som en standard momentnøkkel.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

