Det er ganske god plass i motorrom i en 460 sammenlignet med en 463. En luft til luft går greit i en 460 da man kan kappe litt i innerskjerm for å få luftrør gjennom. Dette går ikke på 463 da det sitter oljekjøl i skjerm. Har ikke klart å finne andre alternativer enn luft til vann i den. Vannslanger er 3/4" som jo lett kan tres frem til ny radiator for intercooler.
Fikk laget en tilkobling for luft til luft IC på 461 på Fosen mekaniske.
http://s1230.photobucket.com/user/nielsa...1.jpg.html
Denne er rimelig enkel og sitter mellom turbo og trykkrør som går over motor. Originalt rør er altså byttet ut med et grenrør "spesial". Det er tett i midten slik at luft inn/ut går i hvert sitt rør.
Fosen mekaniske lager sikkert noe sånt på bestilling til en fornuftig penge hvis du kontakter Bilkar eller Bjørnar.?? Hvis det er dette du tenkte på da??
nielsa
Fikk laget en tilkobling for luft til luft IC på 461 på Fosen mekaniske.
http://s1230.photobucket.com/user/nielsa...1.jpg.html
Denne er rimelig enkel og sitter mellom turbo og trykkrør som går over motor. Originalt rør er altså byttet ut med et grenrør "spesial". Det er tett i midten slik at luft inn/ut går i hvert sitt rør.
Fosen mekaniske lager sikkert noe sånt på bestilling til en fornuftig penge hvis du kontakter Bilkar eller Bjørnar.?? Hvis det er dette du tenkte på da??
nielsa