30.03.2013, 21:57
Om jag inte kommer ihåg helt fel så är detta en säkerhets system som slår till när motorn börjar bli för varm, så ger den inte full med diesel "typ limp mode" för att spara motorn på 6,5.
Men de stämmer ju inte helt på din beskrivning med svart rök när den va "slapp".... Svart rök är ju mer diesel än luft (blandningförhållande)
Verkar mer som du tappar turbotryck o "luft" pga svartrök o dårligt drag.
Fungerar kopplingen på kylfläkten helt som den skall? Skall ju ganska mycket till att dom skall gå varma nu när de inte är sommartemp om fläkten/ kylsystem är frisk. .
Har dragit en del biltralle efter min o kan inte säga att den är slapp (programvara :innocent
eller går varm, men fläkten går ju reletivt stadigt när man trampar på lite.
Mvh Manfred
Men de stämmer ju inte helt på din beskrivning med svart rök när den va "slapp".... Svart rök är ju mer diesel än luft (blandningförhållande)
Verkar mer som du tappar turbotryck o "luft" pga svartrök o dårligt drag.
Fungerar kopplingen på kylfläkten helt som den skall? Skall ju ganska mycket till att dom skall gå varma nu när de inte är sommartemp om fläkten/ kylsystem är frisk. .
Har dragit en del biltralle efter min o kan inte säga att den är slapp (programvara :innocent
eller går varm, men fläkten går ju reletivt stadigt när man trampar på lite.Mvh Manfred