Karosseriet er galvanisert men kan vel være lurt å ta ned plastinnerskjermene (foran) av og til for rengjøring. samler seg mye skitt der visstnok. det har jeg glemt, får ta det til våren.
2,7 er en sterk og fin motor ja, men må man skifte glødeplugger og/eller injektorpakninger helt bakerst så er det for trangt, og krever ekstra tiltak.
Hvis man ikke har så voldsom kjørelengde pr. år ville jeg kanskje ha sett etter 4,7 V8 isteden.
2,7 er en sterk og fin motor ja, men må man skifte glødeplugger og/eller injektorpakninger helt bakerst så er det for trangt, og krever ekstra tiltak.
Hvis man ikke har så voldsom kjørelengde pr. år ville jeg kanskje ha sett etter 4,7 V8 isteden.

