jeg gjorde nok mesteparten selv, fikk kappet av en fjærbrakett fra en huggebil som var kjørt dobbelt så langt men tilnærmet ingen rust på den.
Hadde litt hjelp til selve sveisinga.. ville ha profft resultat der.
Men ellers mye jobb med kapping, sandblåsing, finsliping, grunning og lakking og tok samtidig andre ting i forstilling, bremser, simmerringer i diff osv. samt 2" heving ;-) Tok en sjau bak også.. var noe rust under gummien der også.
![[Bilde: brakett06.jpg]](http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/brakett06.jpg)
Her er litt av delene som gikk med (dvs. har ikke brukt alt enda). Mange av delene foran var allerede montert da bildet ble tatt :
![[Bilde: deler1_zpse22b1c49.jpg]](http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/deler1_zpse22b1c49.jpg)
Hadde litt hjelp til selve sveisinga.. ville ha profft resultat der.
Men ellers mye jobb med kapping, sandblåsing, finsliping, grunning og lakking og tok samtidig andre ting i forstilling, bremser, simmerringer i diff osv. samt 2" heving ;-) Tok en sjau bak også.. var noe rust under gummien der også.
Her er litt av delene som gikk med (dvs. har ikke brukt alt enda). Mange av delene foran var allerede montert da bildet ble tatt :