Nå kan du registere ned Tahoe 2000+ modeller !

[Reex]

Fikk mail i dag. Koster 17400,- når bilen har seter montert. Ventetid på BT er ca1,5 mnd. De trenger den en hel dag for ombygging og visning på BT. Hvis de faktisk bruker en hel dag på alt, så er ikke prisen så ille egentlig. Å ha en mekaniker i jobb 7,5 timer på lastebilverkstedet jeg jobber på, koster i overkant av 10 000,- så kommer omkostninger på deler og Avgifter på BT.

Så jeg tror nok jeg bestiller og tar turen Trondheim-Oslo-Trondheim og får det fikset.

Får bare håpe ingen skaper leven og ødelegger den her gangen.

 

Er det å lage leven og å ødelegge, når det er feilaktig unndratt offentligheten hva som blir gjort?  

 

Er ikke du som eier av et kjøretøy, interessert i å vite hva de gjør med det? 

 

Jeg mener, du fremstår med å fortelle at du jobber på lastebilverksted kjenner til regler - så hvorfor er du ikke det minste kritisk i å få vite om dette kun dreier seg om f.eks å sette inn identiske fjærer på bakaksel, kun og blott med annet delenummer?

 

Jeg VIL vite.

For hvem er vel så ukritisk at de igjen forulemper bilens kjøreegenskaper slik det ble gjort med f.eks "fjærbladfjerningsprosedyren" tidligere på Subber?

Kan dette være noe av det samme, - eller?

 

Noen som kan fortelle meg at de syntes dette mekanisk og praktisk sett gjorde bilen deres bedre?