14.04.2013, 23:14
AC-rørene vet jeg ikke noe om, høres jo rart ut om man må tømme systemet...
Returslangene har litt sug, dette er grunnen for at man kan få problemer med luft i dieselsystemet hvis slangene blir for gamle og morkne.
På min 95 går slangen helt i framkant av motor, ene enden er festet på en banjoskrue på innsug-manifold til syl nr 1, henger i en klemme på termostathus, og ned på en banjoskrue på pumpa mot motor. Innholdet er overtrykk som jeg antar har med hvor mye diesel pumpa skal levere i forhold til trykket fra turbo. Dere har en nyere motormodell med elektronisk styrt dieselpumpe, det er mulig at denne funksjonen er endret/tatt bort.
Problemene deres minner veldig om en motor med dårlig luftmengdemåler eller dårlig lamdbasonde, men er usikker på om dette finnes på disse motorene, det er ikke på min modell.
Returslangene har litt sug, dette er grunnen for at man kan få problemer med luft i dieselsystemet hvis slangene blir for gamle og morkne.
På min 95 går slangen helt i framkant av motor, ene enden er festet på en banjoskrue på innsug-manifold til syl nr 1, henger i en klemme på termostathus, og ned på en banjoskrue på pumpa mot motor. Innholdet er overtrykk som jeg antar har med hvor mye diesel pumpa skal levere i forhold til trykket fra turbo. Dere har en nyere motormodell med elektronisk styrt dieselpumpe, det er mulig at denne funksjonen er endret/tatt bort.
Problemene deres minner veldig om en motor med dårlig luftmengdemåler eller dårlig lamdbasonde, men er usikker på om dette finnes på disse motorene, det er ikke på min modell.