18.04.2013, 09:09
evnt kan du bruke 8" felger med minst ET-20 offset som skal holde hjulet unna bladfjøra i dei fleste tilfeller, og kappe/denge bort blekk som tar i hjulet i hjulbuen ved sving.
det er betydelig enklare enn SPOA som er en betydelig jobb.
-sveise pads for fjøra på oversiden av akselen
-flytte fjør og demperfester bak frå eine sida til den andre og snu dei opp-ned
-sveise eller trikse et nytt styrestag foran (elendig løsning) eller kjøpe/lage nytt feste for styrestaget på oversida av knokkelen.
(et sånt feste for skogsbruk kan du hente i garasja mi gratis.)
-forlenge drivaksler med f.eks spacere
- fjerne stabstag foran
-sikkert meir eg ikkje kjem på..
det er betydelig enklare enn SPOA som er en betydelig jobb.
-sveise pads for fjøra på oversiden av akselen
-flytte fjør og demperfester bak frå eine sida til den andre og snu dei opp-ned
-sveise eller trikse et nytt styrestag foran (elendig løsning) eller kjøpe/lage nytt feste for styrestaget på oversida av knokkelen.
(et sånt feste for skogsbruk kan du hente i garasja mi gratis.)
-forlenge drivaksler med f.eks spacere
- fjerne stabstag foran
-sikkert meir eg ikkje kjem på..
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

