Nå kan du registere ned Tahoe 2000+ modeller !

[oyema]

Det er fortsatt de samme reglene som gjelder. Men Bergheim har papirer som VD/BT godkjenner, slik at ved å forevise hver enkelt bil ombygd bil med papirer fra GM får de tydeligvis godkjent bilene på opprinnelig vekt. Dette gjøres "as we speak". Og papirene holder Bergheim tett til brystet, disse har de nok jobbet en del for å få tak i.

 

Når det gjelder hva BT mener om Bergheim ville jeg tatt det med en stor klype salt. Bergheim var ikke alene med å være kreative i forhold til import og registrering som lastebil, her var det andre med betraktelig mer svin på skogen. Problemet for VD/BT er at reglene i sin tid var sær-regler i Norge, som jo som kjent svært få fabrikanter skreddersyr biler til. Derfor er det en masse spesielle løsninger på biler registrert i Norge, tilpasset statskasser, vekter osv. Selv om Bergheim med flere kanskje var i overkant frimodige med løsninger er det like mye VD/BT som møter seg selv i døra på grunn av de sær-norske bestemmelsene.

 

Nå er det imidlertid mindre og mindre av dette, siden EU blir mere samstemt i forhold til de generelle reglene om typegodkjnninger. Derfor forsvinner en mengde norke varebiler nå for tiden. Men EU har også begynt å mugle på Norges særavgifter (vi er en relativt attraktiv honningkrukke for tiden) i forhold til de fire friheter, så jeg tror det er et spørsmål hvor lenge VD/BT får inneha den rollen de har i dag.