26.04.2013, 19:12
Siter:Kan man til syvende og siste si at sentrering på muttere kan fremskaffe vibrasjoner?ja man kan si det.
hele bilens vekt blir da liggende å hvile på boltene.
og alle ujevnheter i vegen blir først absorbert igjennom dekkgummien, så videre til boltene og tilslutt støtdemperene/fjærer
med alle vibrasjonene og varme-kulde overganger så vil til slutt bolthullene i felgen utvide seg
derfor er det da spesielt viktig å ettertrekke hjulmutterene med riktig moment og bruk riktig kon på mutter som er tilpasset felgen,
spesielt på alufelger kan en gang i mnd eller oftere hvis kjører mye på ujevn veg
så senterringer er å anbefale da felgen da vil hvile på navet og ikke bare på boltene
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF