27.04.2013, 11:34
Du kan provtrycka kylsystemet så får du en ganska bra översikt om inre ev yttre läckage. Med ett sådant verktyg tex:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...or-191297/
Om trycket inte försvinner under en längre stund så kan de vara en vatten pump som inte klarar att pumpa nog kylvätska i systemet vid behov. Detta behöver inte indikeras med läckande skvaller hål på vattenpumpen pga detta. Detta hål är mer i bruk vid dåligt lager eller simring i vattenpumpen, hålet är till för att läckvattnet inte skall komma in i lagret och ett tidigre haveri.
Bmw och även Vag 1,9 tdi hade detta problem tidige med vatten pump, då skovel hjulet på vatten pumpen va i plast och denna släppte från drivande axel och klarade inte av att pumpa nog vid belastning, ganska snart inget alls och bilen kokade.
Har inte varit borta i detta problem med chevy men tydligen så finns de som dieselK2500 nämner på.
Mvh Manfred
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...or-191297/
Om trycket inte försvinner under en längre stund så kan de vara en vatten pump som inte klarar att pumpa nog kylvätska i systemet vid behov. Detta behöver inte indikeras med läckande skvaller hål på vattenpumpen pga detta. Detta hål är mer i bruk vid dåligt lager eller simring i vattenpumpen, hålet är till för att läckvattnet inte skall komma in i lagret och ett tidigre haveri.
Bmw och även Vag 1,9 tdi hade detta problem tidige med vatten pump, då skovel hjulet på vatten pumpen va i plast och denna släppte från drivande axel och klarade inte av att pumpa nog vid belastning, ganska snart inget alls och bilen kokade.
Har inte varit borta i detta problem med chevy men tydligen så finns de som dieselK2500 nämner på.
Mvh Manfred