29.04.2013, 18:17
Siter:Jeg stusser på at det tilsynelatende er 4L60E kasse i den. Denne bilen består mye av GMT800 Suburban, så kombinasjonen 6,0 motor og 8 bolter understell skulle tilsi 4L80E kasse etter min mening. Ville i hvert fall ikke gi full pedal med 485 hk med en 4L60 kasse. :wacko:
Edit: ser nå at det står nypreparert kasse i annonsen, men dog...
Stemmer nok det. Når jeg preppet60 kassa mi så gikk jeg for et forsterket sett som garantert skulle tåle 450hk.
Du skal ikke se bort fra at det er sammenheng mellom ny preppet kasse og kompressoren.
Men dette med at kompressor ikke "gjelder" når reima ikke er på. Hvordan vil det innvirke på bilen ellers da? Systemet er vel koblet opp som om den skulle vært brukt.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]