30.04.2013, 21:39
flott medett topic ang dette for dette er ett stort problem på mange nyere 3.2 litere
det som skjer er att den øvre innsugsmanifoilen soter igjen.. dette skjer fordi disse bilene stort sett bare lkjøres på lavt turtall. da vil sot legge seg
merkeverksteder anbefaler at en regelmessig får dratt motoren skikkelig på turtal for å få hindret noe av det.få ut noe av dritten . og også bruk av tilsetninger i dieselen regelmessig
mitt merkeverksted tok 3000 kr for å gjøre denne rengjøringen.. da av med øvre innsugsmanifoil . rengjøre den og egr ..
og ja en merker det best ved å ta av slangen til turbotryks sensoren for å se om det er sot inne i mainfoilen.
dene sitter på unsiden av manifoilen. og som sagt her så kan en byttte til en som er bedere. som ikke soter så mye og med nippelen på øversiden
det som en merker dette først på er at bilen begynner og fjuske. men dette kan også være dieselfilteret for dette er også ett kjent problem. på vinterstid spesielt da er kvaliteten dårligere.. er ofte at en må bytte dobblet så mange filtere. også bytte da mellom hver service også
men nå har det kommet noe nytt som gjør denne rensingen lettere..
er noe som heter innsugs rens . er en del verksteder som har begynt og gjøre dette nå.ser jeg på nettet
er vel ett verktøy av noe slag om settes på innsuget. og da på en aller annet måte så renser den da hele. innsugssiden av motoren .helt inn til stemplene vistnok. så pris på ca 3000kr.
noen her som har vært bort eller hørt om dette?
det som skjer er att den øvre innsugsmanifoilen soter igjen.. dette skjer fordi disse bilene stort sett bare lkjøres på lavt turtall. da vil sot legge seg
merkeverksteder anbefaler at en regelmessig får dratt motoren skikkelig på turtal for å få hindret noe av det.få ut noe av dritten . og også bruk av tilsetninger i dieselen regelmessig
mitt merkeverksted tok 3000 kr for å gjøre denne rengjøringen.. da av med øvre innsugsmanifoil . rengjøre den og egr ..
og ja en merker det best ved å ta av slangen til turbotryks sensoren for å se om det er sot inne i mainfoilen.
dene sitter på unsiden av manifoilen. og som sagt her så kan en byttte til en som er bedere. som ikke soter så mye og med nippelen på øversiden
det som en merker dette først på er at bilen begynner og fjuske. men dette kan også være dieselfilteret for dette er også ett kjent problem. på vinterstid spesielt da er kvaliteten dårligere.. er ofte at en må bytte dobblet så mange filtere. også bytte da mellom hver service også
men nå har det kommet noe nytt som gjør denne rensingen lettere..
er noe som heter innsugs rens . er en del verksteder som har begynt og gjøre dette nå.ser jeg på nettet
er vel ett verktøy av noe slag om settes på innsuget. og da på en aller annet måte så renser den da hele. innsugssiden av motoren .helt inn til stemplene vistnok. så pris på ca 3000kr.
noen her som har vært bort eller hørt om dette?

