Nå kan du registere ned Tahoe 2000+ modeller !

[Gurba]

Jeg spurte Vegvesenet om nedregistrering av Avalanche og ved en feil sendte jeg den to ganger til to forskjellige distrikt. Svarene var som følger:

 

1.

Skal bilens totalvekt registreres ned må den bygges lik den utgaven fra fabrikken som ble levert med totalvekt under 3500 kg. Dokumentasjon på hva som må bygges om må komme fra fabrikken eller fabrikken sin representant.

 

Etter at du har fått denne dokumentasjon og  ombyggingen er gjort, må du bestille time på en trafikkstasjon for kontroll ved å ringe 02030. En slik kontroll koster pr. i dag  kr. 490,-

Husk å ta med del 2 av vognkortet.

 

2.

For å kunne nedregistrere den bilen du tenker å kjøpe så må det fremlegges dokumentasjon fra fabrikant på at den konkrete bilen kan ha lavere tillatt totalvekt. Det er da krav om at det må være en fysisk endring på bilen for at en nedregistrering kan tillates. Slike endringer kan ofte være å bytte fjærer eller ta vekk et fjærblad. Vi anbefaler at du tar kontakt med importør av Chevrolet for å få vite om det er mulig med nedregistrering av aktuell bil. Fra 1. februar 2012 tok Autonor Import AS over som  hovedimportør for Chevrolet i Norge.

 

I følge nr 1 så burde det egentlig være tilstrekkelig med papirene på de orginale fjærene som viser at de er laget for å gi bilen maks tillatt totalvekt på xxxxkg som er under 3500kg. I følge nr 2 så må man uansett bygge om. Jeg har spurt nr 2 om dette med at fjærene mest sannsynlig var de samme om f.eks. en Tahoe var registrert som B eller som C1 og om man da også må bygge om. Noe jeg regner med, men jeg synes det er greit at de ser urimeligheten i dette.