Nå kan du registere ned Tahoe 2000+ modeller !

[ChevyHoe]

I prisen for nedregging må man da ha egne bakseter og seler, slik at det man i realiteten betaler for er fjærer bak og godkjenning?

 

Lurer pga har ingen Tahoe i dag, men markedet blir plutselig litt bedre hvis man kan se på lett lastebil også.

 

Når det gjelder diskusjonen om det er dyrt eller ikke, eller om man burde kunne ordne alt selv, syns ikke jeg det er rart at Bergheim holder sin "forretning"

for seg selv, de kan vel i realiteten ta hva de vil for ett papir de har klart å få tak i fra GM?

 

Det kan godt være at det blir muligheter for å kjøpe dette papiret etterhvert, men da må ting først løsne hos VD.

Pr i dag er det såvidt Bergheim får lov til å vise de bilene de gjør av VD, og VD stoler ikke på noen andre.

 

Når det gjelder prisen kan dere synes hva dere vil.

Joda, stiv er den, men bilen blir desto mer verdt etterpå.

 

Hva Bergheim gjør med et dokument de har fremskaffet på lovlig vis bryr jeg meg ikke med.

 

 

Dette dokumentet som dere snakker om at Bergheim "bare har skaffet" fra GM har de nok brukt en del tid og penger på.

For ikke å snakke om alt surret som ble da nedregginga ble stoppet tidligere i år.

Etter det jeg har hørt var dokumentet innom flere avdeliger i GM for godkjenning, for så til slutt å bli godkjent hos Legal-avdelinga.

Det er klart at slikt koster penger! De gutta der jobber ikke gratis.

De har en mann som er opptatt på fulltid med nedreg og andre tekniske spørsmål

 

I tillegg skal dere huske på at det blir bytta fjærer (1-2t), evt fjerna grind og skrudd inn bakseter (1-2t).

Til slutt skal en mann bruke en hel dag for å laste opp bilen på henger, tråle seg gjennom oslotrafikken midt i rushtida, vente på at VD går gjennom bilen, dra bilen hjem igjen.

 

Som om ikke det er nok, må folka på Bergheim bruke ENORMT mye av tida si på telefoner fra folk som oss, som lurer på ditt og datt med nedreg av den og den bilen.

Telefonene ringte ustanselig der tidligere i år, og da var det flere enn Skagenes som måtte sitte dagen lang i telefonen.

 

Så... 15000kr +mva pr bil?

I følge en jeg kjenner er det nesten ikke fortjeneste på det pga alt oppstyret.

 

 

 

Dere må gjerne få mene hva dere vil, men jeg støtter Bergheim fullt ut der.