07.05.2013, 18:15
Litt gjort i dag også. Byttet også ut stabstag end link da de gamle ble litt "kort" etter 3" heving... Kjøpte nye links til en 1991-> Comanche, da den er 8,25" mot originalt 7,25".
![[Bilde: null_zpsf0d84f17.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Jeep/Tech/null_zpsf0d84f17.jpg)
Ble straks bedre...
![[Bilde: null_zps5a477e52.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Jeep/Tech/null_zps5a477e52.jpg)
Desverre knakk begge skruene til den ene foringa opp mot ramma. Det får jeg borre ut senere.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble straks bedre...
Desverre knakk begge skruene til den ene foringa opp mot ramma. Det får jeg borre ut senere.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]