14.05.2013, 19:58
nei....må ha c1 for bil regga over 3500kg og C etter 12t mener jeg å huske
men når f.eks en politimann leser vognkort litt slikt fort å gæli og den står under Type "personbil".
så kan ha ha oversett totalvekten. eller at han har misforstått den nye 4250kg regelen
men hadde han fulgt regelverket så hadde sjåføren blitt nektet å kjøre videre pluss bot og prikk
så jeg trur enten dritflaks eller en som hadde en jævlig god dag og i godt humør
men når f.eks en politimann leser vognkort litt slikt fort å gæli og den står under Type "personbil".
så kan ha ha oversett totalvekten. eller at han har misforstått den nye 4250kg regelen
men hadde han fulgt regelverket så hadde sjåføren blitt nektet å kjøre videre pluss bot og prikk
så jeg trur enten dritflaks eller en som hadde en jævlig god dag og i godt humør
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF