29.05.2013, 09:27
Jeg liker ikke å røre torsjonen. Den er stilt slik den er fordi jeg anser det som optimalt. Ser jo at de som hever på torsjonen angrer litt på det i ettertid.
Er også usikker på om du må ha fortillingskontroll på dekkene etterpå eller ikke i så fall. (med 4x4 er det vel firehjulskontroll som gjelder)
Er også usikker på om du må ha fortillingskontroll på dekkene etterpå eller ikke i så fall. (med 4x4 er det vel firehjulskontroll som gjelder)
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]