31.05.2013, 00:14
Hei !
Fikk endelig ånden over meg å fikk løftet ut gamle 280 ge motoren i dag, det var jo ikke så ille når man hadde fått skrudd av eksosanlegget. Jeg har fått tak i en 280SE motor som satt i en 79 mod men det står et skilt med Tauschaggregat på siden og tilstanden ser så bra ut at jeg tror motoren har vært byttet ved en anledning. Jeg ser det er endel forskjeller , mer enn jeg trodde ,eksos manifolder, motorfester, bunnpanne lurer jeg fælt på om jeg kan bruke , noen som har erfaring her ? Den ser ganske lik ut som på g vognen men er mindre, lavere, det følger med en automat til motoren også jeg har lyst å bruke den da g automaten har vært litt treg å gripe i gir når man starter. Men det er en forskjell på girkassene , den på g vognen har rund hoved kontakt mens den eldre "nye" har flat med 4 pinner her også, kan jeg bruke denne girkassen ? Tusen takk ;-)
Fikk endelig ånden over meg å fikk løftet ut gamle 280 ge motoren i dag, det var jo ikke så ille når man hadde fått skrudd av eksosanlegget. Jeg har fått tak i en 280SE motor som satt i en 79 mod men det står et skilt med Tauschaggregat på siden og tilstanden ser så bra ut at jeg tror motoren har vært byttet ved en anledning. Jeg ser det er endel forskjeller , mer enn jeg trodde ,eksos manifolder, motorfester, bunnpanne lurer jeg fælt på om jeg kan bruke , noen som har erfaring her ? Den ser ganske lik ut som på g vognen men er mindre, lavere, det følger med en automat til motoren også jeg har lyst å bruke den da g automaten har vært litt treg å gripe i gir når man starter. Men det er en forskjell på girkassene , den på g vognen har rund hoved kontakt mens den eldre "nye" har flat med 4 pinner her også, kan jeg bruke denne girkassen ? Tusen takk ;-)