Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tomgang
#7
Hvis du bestemmer deg for å skifte modulen så ikke gå for original modulen, konverter fra SFI til MFI.

etter at jeg gjorde det gikk motoren mye finere og det kjentes ut som den fikk 50hk mer.

 

Hvis du har et lite USB camera med lys kan du ta av MAF sensoren å kikke nedi plenum med det. Da vil du se om trykk regulatoren lekker.

Om de originale dysene er der fremdeles så vil de nesten garantert lekke nå.

Hos meg ble tomgangen verre og verre og av og til fikk jeg feilkoder på de fremste oksygen sensorene.
RedWolf


 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 30.05.2013, 12:50
[Ikke noe emne] - av RedWolf - 30.05.2013, 13:20
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 30.05.2013, 18:02
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 31.05.2013, 10:22
[Ikke noe emne] - av RedWolf - 31.05.2013, 14:53
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 31.05.2013, 15:11
[Ikke noe emne] - av RedWolf - 31.05.2013, 15:26
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 31.05.2013, 15:30
[Ikke noe emne] - av RedWolf - 31.05.2013, 15:41

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)