Offroad.no › Biltyper › Chevrolet & GMC v
Driver på pumpe på tahoe

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Driver på pumpe på tahoe
Biringen Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme: 0
#10
14.06.2013, 18:13
hvis du har den nye drivern og gammel type kontakt og motstand

 

skal du kappe bort de halvmånene i hver ende av kontakta på ledningen, pga den nye typen FSD har en annet utforming av kontakta..

de regner jeg med du får kopla sammen

 

kikk her så ser du forskjell på gammel og ny

http://www.a1customs.com/pmd-fsd-resistor-stanadyne.htm
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Robin l - 13.06.2013, 17:08
[Ikke noe emne] - av Tahoe 2000 - 13.06.2013, 17:35
[Ikke noe emne] - av Robin l - 14.06.2013, 06:33
[Ikke noe emne] - av pajeroturbo - 14.06.2013, 08:06
[Ikke noe emne] - av Robin l - 14.06.2013, 15:19
[Ikke noe emne] - av Robin l - 14.06.2013, 15:22
[Ikke noe emne] - av Tahoe 2000 - 14.06.2013, 15:29
[Ikke noe emne] - av Robin l - 14.06.2013, 16:36
[Ikke noe emne] - av ferguson - 14.06.2013, 18:08
[Ikke noe emne] - av Biringen - 14.06.2013, 18:13

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)