14.06.2013, 22:43
(Dette innlegget blei sist endra: 14.06.2013, 22:45 av kjetil1972.)
kan forklare litt med splitting av kassene..
tapp olja av transferdelen, girkassa trenges det ikke å tappes av hvis du ikke vil bytte i samme farta
ta av dekselet som begge spakene står i ca 8 skruer mener jeg..
løft av dekselet med med spakene, du vil da se staget som går frem til girkassa, pakk godt med papir under det staget og ha gjene en magnetstav i nærheten
du ser ett låseklips på staget, skyv det frem eller bak til du ser en liten låsesplint..
denne må du kakke ned og forhåpentligvis har du dekt godt nok med papir slik at den blir fanget opp og ikke ramler ned i kassa
da skulle staget være løst..
du løsner alle boltene på skjøten rett forran hullet til stengene.. litt rikling og den løsner... gjør slik med begge... enkel jobb. en time maks å demontere begge og montere i hop en
tapp olja av transferdelen, girkassa trenges det ikke å tappes av hvis du ikke vil bytte i samme farta
ta av dekselet som begge spakene står i ca 8 skruer mener jeg..
løft av dekselet med med spakene, du vil da se staget som går frem til girkassa, pakk godt med papir under det staget og ha gjene en magnetstav i nærheten
du ser ett låseklips på staget, skyv det frem eller bak til du ser en liten låsesplint..
denne må du kakke ned og forhåpentligvis har du dekt godt nok med papir slik at den blir fanget opp og ikke ramler ned i kassa
da skulle staget være løst..
du løsner alle boltene på skjøten rett forran hullet til stengene.. litt rikling og den løsner... gjør slik med begge... enkel jobb. en time maks å demontere begge og montere i hop en