25.06.2013, 20:14
sjekk tankarmaturet oppå tanken for lekasje... oppå tanken
suger den litt luft så vil du kunne få slik hakkete gange, det sliter på fødepumpa og gjør at FSD feiler etter hvert
sjekk trykket fra fødepumpa til filteret.. den skal byttes hvis trykket er under 4psi iht GM sin originale service manual for 96+ 6,5td
Edit:
leste ikke innlegget godt nok hehe jaja
hvordan er IP justert? er motstanden i fsd/pmd er i orden? lenge sia Dysebytte?
suger den litt luft så vil du kunne få slik hakkete gange, det sliter på fødepumpa og gjør at FSD feiler etter hvert
sjekk trykket fra fødepumpa til filteret.. den skal byttes hvis trykket er under 4psi iht GM sin originale service manual for 96+ 6,5td
Edit:
leste ikke innlegget godt nok hehe jaja
hvordan er IP justert? er motstanden i fsd/pmd er i orden? lenge sia Dysebytte?
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF