26.06.2013, 12:57
Siter:Detta tycker jag redan är drygt.. Här skall de sitta en pakning. Packningsmassa eller klister kan va fint men en packning är packning. Lånade din bild.Jeg er litt usikker på de svenske uttrykkene her (samt biltekniske uttrykk generelt), men den bussningen du nevner, er det den som er nr 066 på bildet? Ser ut som en foring. I såfall lurer jeg på om den kan skiftes, eller er den presset fast? (press-pasning for å bruke et ord fra maskin og mek)
post-23521-0-20816700-1370794781_thumb.jpg
Sen har du ju obalans någonstans som du beskriver detta kan ju va upphovet till dina bekymmer.
Innanför packboxen (simring) på utgående axel till kardanstång så sitter de en bussning som yoken ligger imot/ inuti. Om denna är sliten så kan du byta packboxar länge. Nr 066 på skissen i linken under.
Har du glapp om du tar i yoken o pressar o drar i kardanstången så nära fördelningslådan som möjligt? Bilen i fri (N) så att kardanstången inte står i spänn.
Packboxen är ganska förlåtande på yoken så länge de är slitet med packboxens anläggningsyta och inte på tvärrs av packboxen och bussniingen är tight.
Sliten yoke syns och ännu mer vid kontroll. När kardanstången ligger nere på golvet kolla man denna om man byter en packbox så att de inte bortkastat att montera nya delar som strax är trasiga ville jag gjort.
Med vänlig hälsning
Manfred
http://www.manualtransmissionpart.com/mm...6-2012.pdf
"Yoken", er det d.s.s. jeg beskriver som "endestykke på mellomakselen"?
Så hvis jeg har forstått det riktig så ligger yoken/mellomakslingen først gjennom en simmerring og deretter en foring/bussning og deretter fortsetter utgående aksling på transfer inn gjennom gjennom et lager?? I såfall høres det ut som en sliten bussning kan medføre ekstra mye belastning på lageret....
Beste er kanskje å skifte både bussning og yoken. Vet noen om det er å få kjøpt kun en slik yoke?