09.07.2013, 17:24
Siter:Hei!
Jeg har akkurat hatt Tahoen til EU-kontroll og fikk bl.a beskjed om at bremseskivene foran må byttes. Jeg tenkte at jeg skulle prøve å gjøre dette selv. Problemet er bare at jeg har null peiling på skruing av bil. Og da mener jeg NULL. Dette er den første bilen min, og jeg vet knapt hvordan jeg peiler oljen. (Jeg klarte forøvrig å fikse vindusviskerne ved å plukke ut printkortet og herje litt rundt med en loddebolt. Veldig fornøyd med det!)
MEN man kan finne ut mye rart vha Google, f.eks hvordan man bytter bremser: http://www.monkeysee.com/video_clips/119...and-rotors
Har trua på at jeg skal få til dette, men jeg tenkte jeg skulle høre om dere har noen tips til en nybegynner:
1. Fant disse bremseskivene http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...artno=5962. Vil de passe? Ja, desse passer, og det samme gjer bremseklossene.
2. Tar bremseklossene i samme slengen: http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...no=PGD369M. Vil de passe?
3. Hva trenger jeg av verktøy/utstyr/ smøremiddel/rengjøringsmiddel? Du trenger ein tommer umbraco. Huske ikke igjen i farten størrelsen....muligens 3/8 - omgjort til ca 9,5 mm. Bruker rødsprit til å vaske bremeskivene
4. Hvordan er det mest praktisk å gjøre det? Løfte opp hele fronten samtidig eller en side av gangen?
Er det ellers noen smarte triks jeg kan gjøre for at dette skal gå glatt?
Løfter opp bilen foran og skru av med begge forhjul. Skru av caliperene som er festet med 2 stk umbraco bolter. Legg caliperen oppå øvre bærekule (pass på slangen) og bytt bremseskiva som er løs nå. Bremseklossene lirker du fort ut med ein skrutrekker el.l
Før du montere dei nye klossene, så må du presse inn stemplet på caliperen med ei tvinge. Gjer du ikke dette, så får du ikke caliperen på bremeskiva siden dei nye bremseklossene har mer bremsebelegg enn dei gamle.
Monter caliperen og trekk til umbraco bolten. Er lurt å ha noe kobberpasta på bolten, så er det letter å få dei av neste gang.
Sett på hjula og senk bilen. Start opp bilen og pumpebrems 3-4 ganger.