19.07.2013, 23:04
Fikk omsider gjort ei måling på Yukon, og synes ikke det ble så aller verst egentlig.
Biltype: GMC Yukon XL 6.0, veid til 3300 kg med ferie-oppakning.
Årsmodell: 2001
Motortype: 6.0 Vortec, original.
Dekkdimensjoner: 245/75-16, som originalt.
Drivstofftype: BF95
Langkjøring: Første måling, Tr.heim-Lillehammer samt noen dager med småkjøring rundt omkring på Øyer, havnet på 1.51.
Andre måling, Lillehammer-Tr.heim havnet på 1.43 med et par fullgass forbikjøringer.
Biltype: GMC Yukon XL 6.0, veid til 3300 kg med ferie-oppakning.
Årsmodell: 2001
Motortype: 6.0 Vortec, original.
Dekkdimensjoner: 245/75-16, som originalt.
Drivstofftype: BF95
Langkjøring: Første måling, Tr.heim-Lillehammer samt noen dager med småkjøring rundt omkring på Øyer, havnet på 1.51.
Andre måling, Lillehammer-Tr.heim havnet på 1.43 med et par fullgass forbikjøringer.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

