30.07.2013, 16:17
Jeg hadde 1 potte, ble fin lyd utav det... Bilder av anlegget her:
http://www.offroad.no/forum/topic/4165-h...?p=1450552
Hvis du ikke presser på mer turbotrykk enn rundt 1bar (0,65 originalt) tåler den det fint... Og mye diesel er ikke skadelig for annet enn miljøet, skrur du på for mye begynner den bare å ryke svart under pådrag pga uforbrent diesel. Litt svart i motbakker er greit...
TD er greit: Mer luft, mer diesel, mer futt...
Bensinere må ha "rett" anlegg mtp mottrykk mm, mens på TD må bare anlegget være så stort at eksosen ikke bremses på veien ut, for da får den for lite luft inn igjen...
http://www.offroad.no/forum/topic/4165-h...?p=1450552
Hvis du ikke presser på mer turbotrykk enn rundt 1bar (0,65 originalt) tåler den det fint... Og mye diesel er ikke skadelig for annet enn miljøet, skrur du på for mye begynner den bare å ryke svart under pådrag pga uforbrent diesel. Litt svart i motbakker er greit...
TD er greit: Mer luft, mer diesel, mer futt...
Bensinere må ha "rett" anlegg mtp mottrykk mm, mens på TD må bare anlegget være så stort at eksosen ikke bremses på veien ut, for da får den for lite luft inn igjen...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]